Кроковий сервопривід 1.5 Нм 57EBP75ALC-TF0 + DL57D, кроковий двигун з енкодером і кроковий серводрайвер
Кроковий двигун 57EBP75ALC-TF0 і драйвер DL57D працюють як система замкнутого циклу. Дана збірка забезпечує високу швидкість відгуку на команду, відсутність ефекту коливання ротора в точці зупинки, низьку вібрацію, а так само високу точність роботи без пропуску кроків.
Застосування: фрезерні верстати, лазерні верстати, маркувальні машини, промислові швейні машини, монтажне обладнання тощо
Гібридний кроковий серводвигун 57EBP75ALC-TF0
57EBP75ALC-TF0 - 2-х фазний двигун з моментом утримання 1.5 Нм, який комбінує в собі властивості серво і крокового двигуна за рахунок встановленого енкодера (забезпечує точне позиціювання вала двигуна без пропуску кроків). До переваг даної моделі можна віднести низький рівень шуму і нагріву під час роботи.
Максимально ефективну роботу 57EBP75ALC-TF0 забезпечує драйвер з підтримкою зворотного зв'язку DL57D. Двигун також можна підключати до звичайного драйверу, але тоді він буде працювати без точного контролю положення ротора.
Технічні характеристики двигуна:
Виробник: Times Brilliant
Модель: 57EBP75ALC-TF0
Кількість фаз: 2
Напруга живлення: 24~48 В (постійний струм)
Номінальний обертальний момент: 1.5 Нм
Струм обмотки: 4.2 А
Опір обмоток: 0.5 Ом
Ізоляційний клас: В
Індуктивність: 1.8 мГн
Кутовий крок: 1.8°
Номінальна швидкість: 1000 об/хв
Максимальна швидкість: 2000 об/хв
Дозвіл енкодера: 1000 імп/про
Тип фланця: NEMA 23
Діаметр валу: 8 мм
Довжина кабелів: ~2 м
Робоча температура енкодера: <85 °С
Робоча температура навколишнього середовища: -10...+40 °С
Вологість навколишнього середовища: макс. 85% (без конденсату)
Вага: 0.99 кг
Кроковий серводрайвер DL57D
DL57D - високопродуктивний цифровий двофазний драйвер на основі новітнього DSP процесора з векторною технологією управління, який використовується для управління кроковим двигуном з зворотним зв'язком серії 42 або 57 (60).
За рахунок встановленого на валу двигуна високоточного оптичного інкрементального енкодера, драйвер отримує інформацію в режимі реального часу про положення ротора, що дає можливість пристрою забезпечити точне позиціювання.
Стабільна робота без пропуску кроків, швидка реакція на команди, зниження тепловиділення і вібрації двигуна роблять цю модель ідеальним варіантом для систем, в яких потрібні швидкісні пересування з мінімальним люфтом. Крім того, у разі коли двигун постійно перевантажений драйвер видає сигнал тривоги.
Пристрій побудований на базі DL57D є хорошим і більш дешевим аналогом зв'язки серводрайвер + серводвигун.
Особливості DL57D:
-
Підтримка крокових двигунів з енкодером серій 42 57 (60)
-
32-бітний DSP процесор з технологією векторного керування
-
Контроль позиції ротора за допомогою зворотного зв'язку для запобігання пропуску кроків
-
Світлодіодний цифровий дисплей на 4 символи
-
Оптично ізольовані входи / виходи
-
Забезпечення стабільного крутного моменту двигуна при навантаженні і високої швидкості обертання
-
Забезпечення плавного руху і низький рівень шуму двигуна
-
Швидкий відгук на команду
-
Захист від перевантаження по струму, перенапруги, перегріву, перевищення швидкості обертання та інше
-
Низька вартість у порівнянні з серводрайверами
Технічні характеристики драйвера:
Модель: DL57D
Кількість фаз: 2
Вхідна напруга: DC 24~80 В
Вихідний струм: 0~6 А
Струм логічного сигналу: 7~20 мА
Максимальний струм енкодера: 50 мА
Дозвіл енкодера: 1000 імп/об
Опір ізоляції: ≥500 МОм
Вібрація: ≤5.9 м/с2
Підтримувані сигнали: STEP/DIR або CW/CCW
Частота імпульсів вхідного сигналу: 0~200 кГц
Кількість режимів мікрокроку: 16 (максимум 51200 імп/об)
Спосіб охолодження: радіатор
Навколишнє середовище: уникати запиленості, масляного туману і агресивних газів
Робоча температура: ≤+50 °C
Температура повітря навколишнього середовища під час роботи: -10...+50 °C
Температура зберігання: -20...+80 °С
Вологість повітря під час роботи: 40-90 %
Вага: 300 г
- Намагайтеся не використовувати драйвер в місцях з пилом, олійними парами і агресивними газами
- Встановлюйте драйвер вертикально і далеко від джерел тепла. При необхідності встановіть вентилятор, щоб драйвер працював у безпечному діапазоні робочих температур
Габаритні розміри
Принципова схема інтерфейсу керуючого сигналу
Тимчасова діаграма форми хвилі вхідного сигналу
Підключення живлення двигуна до драйвера
Призначення | Позначення | Колір | Опис |
Контакти підключення фаз двигуна | А+ | Білий | Фаза А двигуна |
А+ | Зелений | ||
В+ | Синій | Фаза В двигуна | |
В- | Чорний | ||
Контакти підключення живлення | V+ | DC 24~80 В | |
V- |
Підключення енкодера
Позначення контакту | Колір | Примітка |
EB+ | Жовтий | - |
EB- | Зелений | |
EA+ | Чорний | |
EA- | Синій | |
VCC | Червоний | Живлення енкодера 5В |
EGND | Білий | Заземлення енкодера |
Підключення сигналів управління
Позначення | Опис |
PUL+ |
Вхідний сигнал кроку: у режимі одиночного імпульсу активний фронт імпульсу можна регулювати з допомогою меню драйвера (5-24 В - високий рівень, 0-0.5 - низький рівень). Для стабільної обробки сигналу його тривалість повинна бути не менше 2.5 мкс. У режимі подвійного імпульсу: за годинниковою стрілкою (CW).
|
PUL- | |
DIR+ |
Вхідний сигнал напрямку: у режимі одиночного імпульсу активний фронт імпульсу можна регулювати з допомогою меню драйвера (5-24 В - високий рівень, 0-0.5 - низький рівень). Щоб гарантувати надійну комутацію двигуна для сигналів високого/низького рівня сигнал напряму (DIR) повинен бути встановлений не менше ніж за 5 мкс до імпульсного сигналу (PUL). У режимі подвійного імпульсу: проти годинникової стрілки (CCW).
|
DIR- | |
ENA+ | Вхідний сигнал управління: цей сигнал використовується для включення / вимикання драйвера. Зазвичай залишається НЕ ПІДКЛЮЧЕНО (ВКЛЮЧЕНИЙ). |
ENA- | |
Pend+ | Сигнал завершення позиціювання: спрацьовує при досягненні двигуном зазначеного положення. |
Pend- | |
ALM+ | Сигнал помилки: активується при спрацьовуванні одного з видів захисту. |
ALM- |
Панель управління
Панель управління драйвером має 4 світлодіодних цифрових індикатора і 4 кнопки
Позначення | Опис функції |
Вихід, скасування операції: використовується для повернення на попередню сторінку і завершення введення параметра | |
Використовується для зміни значення поточного параметра | |
Використовується для зміни значення поточного параметра | |
Вхід в режим зміни параметра, а також підтвердження зміни параметра (натисніть і утримуйте кнопку протягом 3 секунд) |
При переході на робочий режим кількість обертів двигуна відображається в реальному часі.
Коли двигун обертається тому, крайній лівий біт на дисплеї блимає.
При появі кількох аварійних сигналів, коди несправностей будуть мигати поперемінно.
Опис функцій параметрів
Драйвер надає користувачам 2 групи параметрів: P0 використовуються для установки стандартних значень параметрів (мікрокрок, струм у момент утримання, тип двигуна тощо); P1 використовуються для встановлення значень параметрів продуктивності приводу
Параметр | Назва | Діапазон параметрів | Опис |
P000 | Параметр управління | ~ |
Встановлення певного значення буде відповідати конкретній функції |
P001 | Вибір мікрокроку | SEt, 2~256 | 16 режимів стандартного мікрокроку, 1 режим довільного мікрокроку |
P002 | Вибір напрямку обертання двигуна | 0, 1 | Налаштування обертання двигуна вперед і назад |
Р003 | Вибір типу двигуна | 42, 57 | Підтримка двигунів з фланцем 42 57 (60) |
P004 | Граничне значення допуску положення | 1~9999 | Значення за замовчуванням 4000 |
P005 | Струм двигуна під час блокування | 0~100% | Значення за замовчуванням 50% |
P006 | Значення чисельника при вказівці редукції | Значення не може бути дорівнює 0, за замовчуванням - 1 | |
P007 | Значення знаменника при вказівці редукції | Значення не може бути дорівнює 0, за замовчуванням - 1 | |
P020 | Кількість вхідних імпульсів (перші 4 цифри) | ~ | Він використовується для відображення загальної кількості зовнішніх вхідних імпульсів і перегляду 4-х перших і других цифр з восьмизначного числа окремо |
P021 | Кількість вхідних імпульсів (другі 4 цифри) | ~ | |
P100 | Відсоток струму в робочому стані двигуна | 10~120% | Значення 100* |
P101 | Коефіцієнт пропорційності струмової петлі | 1~1000 |
Заводська установка, без можливості змін Значення за замовчуванням 115 |
P102 | Інтегральний коефіцієнт струмової петлі | 1~1000 |
Заводська установка, без можливості змін Значення за замовчуванням 45 |
P103 | Коефіцієнт демпфування струмової петлі | 1~1000 |
Заводська установка, без можливості змін Значення за замовчуванням 830 |
P104 | Коефіцієнт пропорційності контуру швидкості | 1~1000 | Значення за замовчуванням 65* |
P105 | Інтегральний коефіцієнт контуру швидкості | 1~1000 | Значення за замовчуванням 85* |
P106 | Масштабний коефіцієнт контуру положення | 1~1000 | Значення за замовчуванням 50* |
P107 | Коефіцієнт прямого зв'язку контуру швидкості | 1~100 | Значення за замовчуванням 95* |
P108 | Внутрішнє включення драйвера | 0,1 | Значення за замовчуванням 1* |
P109 | Коефіцієнт демпфування контуру швидкості | 1~100 | Значення за замовчуванням 15* |
P110 | Налаштування вхідного та вихідного рівнів | 0000~1111 | Значення за замовчуванням 0000 |
P111 | Точність позиціювання | 1~50 |
Типово 1, похибка позиціювання ± 1 імпульс |
Основні | |
---|---|
Країна виробник | Китай |
Тип серводвигуна | Синхронний |
Кількість фаз | 2 |
Напруга | 48 В |
Тип зворотного зв'язку | Енкодер |
Номінальна частота обертання валу | 1000 об/хв |
Максимальна частота обертання валу | 2000 об/хв |
Номінальний струм | 4.2 А |
Матеріал корпусу | Метал |
Стан | Новий |
Тип комплектуючого | Кроковий сервопривід з зворотним зв'язком |
Кількість в упаковці | 1 комплект |
Вага комплекту | 1.3 кг |
Додаткові характеристики | |
Кут повороту | 1.8 град. |
Захист від перевантажень | Так |
Захист від перегріву | Так |
Габаритні розміри | |
Діаметр вала | 8 мм |
Кроковий серводвигун | |
Номінальний крутний момент | 1.5 Нм |
Номінальна швидкість | 1000 об/хв |
Максимальна швидкість | 2000 об/хв |
Вологість навколишнього середовища | макс. 85% (без конденсату) |
Тип фланця | NEMA 23 |
Індуктивність | 1.8 мГн |
Робоча температура навколишнього середовища | -10...+40 °С |
Вага | 0.99 кг |
Ізоляційний клас | В |
Робоча температура енкодера | <85 °С |
Струм обмотки | 4.2 А |
Опір обмоток | 0.5 Ом |
Довжина кабелів | ~2 м |
Напруга живлення | 24~48 В (постійний струм) |
Кроковий серводрайвер | |
Опір ізоляції | ≥500 МОм |
Вихідний струм | 0~6 А |
Робоча температура | ≤+50 °C |
Спосіб охолодження | радіатор |
Дозвіл енкодера | 1000 імп/про |
Модель | DL57D |
Температура зберігання | -20...+80 °С |
Вхідна напруга | DC 24~80 В |
Струм логічного сигналу | 7~20 мА |
Підтримувані сигнали | STEP/DIR або CW/CCW |
Навколишнє середовище | уникати запиленості, масляного туману і агресивних газів |
Вібрація | ≤5.9 м/с2 |
Температура повітря навколишнього середовища під час роботи | -10...+50 °C |
Частота імпульсів вхідного сигналу | 0~200 кГц |
Вологість повітря під час роботи | 40-90 % |
Вага | 300 г |
Максимальний струм енкодера | 50 мА |
Кількість режимів микрошага | 16 (максимум 51200 імп/про) |
Користувальницькі характеристики | |
Крутний момент (Нм) | 1.5 |
- Ціна: 3 200 ₴
- Готово до відправки
- Код: 12-608
3 200 ₴
- +380 (99) 100-30-30Прийом замовлень - Vodafone
- +380 (73) 100-30-30Прийом замовлень - Lifecell
- +380 (96) 665-71-06Прийом замовлень - Київстар
- Понеділок09:0018:00
- Вівторок09:0018:00
- Середа09:0018:00
- Четвер09:0018:00
- Пʼятниця09:0018:00
- Субота10:0016:00
- НеділяВихідний